Rozładunek u odbiorcy ładunku niemożliwy, co dalej?
Schemat przebiegu transportu ładunków drogą morską, powietrzną i lądową wygląda zawsze tak samo. Zaczyna się od zlecenia, w którym opisane są dalsze szczegóły działania. Zawarte w nich informacje mówią o rodzaju ładunku, załadunku oraz rozładunku. Co w sytuacji, kiedy któraś z tych czynności na przykład rozładunek jest niemożliwy? W razie takich wątpliwości warto odwiedzić stronę – https://www.stan-trans.com.pl.
Czym jest CMR w transporcie?
CMR to nic innego jak konwencja, która stanowi umowę międzynarodową na temat przewozu drogowego wszelkich towarów. Trzeba pamiętać, że obowiązuje ona tylko w przypadku, gdy rozładunek i załadunek znajdują się w różnych krajach, ale chociaż jeden z nich ma podpisaną tę konwencję. Opisuje ona wiele kwestii związanych z przewożeniem towarów, w tym z załadunkiem, przewożeniem oraz rozładunkiem.
Gdzie wyładować w takim przypadku towar?
W przypadku, kiedy wywiązujemy się z naszych zadań zawartych w umowie, a z różnych przyczyn odbiorca, nie może lub nie chce odebrać towaru, trzeba podjąć odpowiednie działania. W takiej sytuacji przewoźnik może wyładować towar na koszt osoby uprawnionej. Jednak należy pamiętać, że przewoźnik nadal odpowiada za dozór ładunku, natomiast nie musi cały czas osobiście go pilnować. Może znaleźć do tego osobę trzecią, co oznacza, że może wynająć jakiś miejsce do składowania towaru, aż do momentu, kiedy zostanie odebrane przez odbiorcę lub nadawcę. W takiej sytuacji wszystkimi kosztami dotyczącymi towaru powstałymi w wyniku komplikacji z odbiorem obarczony zostanie nadawca.
O czym trzeba pamiętać w takiej sytuacji?
W sytuacji, kiedy rozładunek u odbiorcy ładunku jest niemożliwy, bardzo ważna jest dokumentacja całej sytuacji. Po pierwsze trzeba uzyskać na piśmie przyczynę, dlaczego rozładunek jest niemożliwy, ważne jest, aby uzyskać podpis osoby uprawnionej do odbioru. Kolejną rzeczą, którą trzeba udokumentować, są wszystkie formalności związane z magazynowaniem towaru. Jest to o tyle ważne, gdyż ktoś musi ponieść te koszty, a nie będziemy to my, ponieważ sytuacja nie wynika z naszej winy.
